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    新聞資訊
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    油價(jià)使電動(dòng)叉車(chē)再度升溫
    2019-04-16 1426次

    2012年3月20日起成品油價(jià)格每噸上漲600元,漲幅近年來(lái)少見(jiàn),這也是今年油價(jià)的第二漲。此番漲價(jià)之后,93和97號(hào)汽油每升零售價(jià)全面突破8元,廣州市面的國(guó)Ⅳ93號(hào)汽油每升單價(jià)達(dá)到8.37元,國(guó)Ⅳ97號(hào)汽油更一舉達(dá)到9.07元。南方日?qǐng)?bào)汽車(chē)周刊和網(wǎng)易汽車(chē)社區(qū)聯(lián)合展開(kāi)的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示,此次油價(jià)上漲對(duì)汽車(chē)消費(fèi)信心有嚴(yán)重的沖擊,對(duì)當(dāng)前依然低迷的車(chē)市是雪上加霜。  

    "油價(jià)破8"不僅影響了車(chē)市需求,還影響了我國(guó)的電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng),電動(dòng)叉車(chē)采用電驅(qū)動(dòng),與內(nèi)燃叉車(chē)相比,具有無(wú)污染、易操作、節(jié)能高效等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高,電動(dòng)叉車(chē)迅猛發(fā)展。市場(chǎng)銷(xiāo)量逐年上升。尤其是在港口、倉(cāng)儲(chǔ)及煙草、食品、輕紡等行業(yè),電動(dòng)叉車(chē)正逐步替代內(nèi)燃叉車(chē)。內(nèi)燃叉車(chē)與電動(dòng)叉車(chē)相比,具有穩(wěn)定性好,宜于重載,使用場(chǎng)地一般在室外,如工地、碼頭。本次的油價(jià)上漲也一度影響了內(nèi)燃叉車(chē)的市場(chǎng)需求。  

    據(jù)維勒科叉車(chē)銷(xiāo)售人員透露,近期咨詢(xún)叉車(chē)的客戶(hù)群明顯增加,以前合作的老客戶(hù)有使用內(nèi)燃叉車(chē)的也有考慮更新部分陳舊設(shè)備,并表示考慮電動(dòng)的叉車(chē)。維勒科叉車(chē)工程師還表示,雖然目前柴油叉車(chē)仍占據(jù)著中國(guó)市場(chǎng)80%的市場(chǎng)份額。但是,相信未來(lái)的幾年,隨著食品、飲料、物料、零售業(yè)和物流行業(yè)的發(fā)展,環(huán)保電動(dòng)叉車(chē)設(shè)備也將有長(zhǎng)足的發(fā)展。中國(guó)工業(yè)車(chē)輛協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張潔也認(rèn)為"隨著環(huán)境保護(hù)的要求越來(lái)越嚴(yán)格,新能源工業(yè)車(chē)輛和電動(dòng)工業(yè)車(chē)輛在中國(guó)市場(chǎng)上的比例也會(huì)逐漸上升。"  

    近年來(lái),維勒科(VOLOX)集團(tuán)一直把低碳環(huán)保主題作為企業(yè)發(fā)展的重要組成部分。與此同時(shí),維勒科(上海)憑借自身全球企業(yè)實(shí)力,推出全新時(shí)代行為準(zhǔn)則和企業(yè)策略,積極開(kāi)展高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),以上海為中心發(fā)展覆蓋全國(guó)的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng),力爭(zhēng)成為全球工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域的優(yōu)秀品牌和領(lǐng)導(dǎo)者。作為面向21世紀(jì)的環(huán)境工作概念,維勒科提出了"綠色生活21世紀(jì)--把綠色理念帶入每一環(huán)節(jié)",它不單純是一種意思的表達(dá),關(guān)鍵是行動(dòng)。  

    維勒科再次實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品實(shí)用性方面的突破,推出全新四支點(diǎn)全電動(dòng)叉車(chē),提升載重為3.5噸,全新的四支點(diǎn)全電動(dòng)叉車(chē)著重進(jìn)行了人性化設(shè)計(jì),改善了操作手的操作環(huán)境,是的整車(chē)駕駛作業(yè)更加的靈活。  

    10v02701四支點(diǎn)全電動(dòng)叉車(chē)在設(shè)計(jì)上的重大突破當(dāng)屬再生制動(dòng)功能的運(yùn)用,再生制動(dòng)(Regenerativebraking)亦稱(chēng)反饋制動(dòng),是一種使用在汽車(chē)或鐵路列車(chē)上的制動(dòng)技術(shù)。在制動(dòng)時(shí)把車(chē)輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化及儲(chǔ)存起來(lái);而不是變成無(wú)用的熱。電動(dòng)叉車(chē)運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)即可以減少能耗,又可以延長(zhǎng)電池的有限使用時(shí)間。


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